三坐標測量機動(dòng)態(tài)誤差對測量精度的影響
[2010-06-17]
三坐標測量機動(dòng)態(tài)誤差對測量精度的影響
為了提高三坐標測量機的測量速度，縮短測量周期，分析了影響給定的三坐標測量機動(dòng)態(tài)誤差的因素。對三坐標測量機的具體結構作了分析，用電感測微儀進(jìn)行了動(dòng)態(tài)偏轉角誤差的測量，并推導出由動(dòng)態(tài)偏轉誤差得到測頭處的動(dòng)態(tài)位移誤差的方法。同時(shí)，對由導軌的直線(xiàn)度造成的誤差進(jìn)行了討論。指出動(dòng)態(tài)誤差主要是由各構件繞氣浮導軌連接處的偏轉和各運動(dòng)構件本身的彎曲變形造成的。從理論上可以證明，在氣浮導軌力矩剛度和橫梁彎曲剛度已知的情況下，只要測量出兩側氣浮導軌滑架的偏轉角誤差，就可以得到測頭位置處的動(dòng)態(tài)位移誤差。
三坐標測量機的靜態(tài)或準靜態(tài)誤差主要由幾何誤差、構件有限剛度造成的誤差、熱誤差3部分構成［1］。往往采取誤差修正的方法來(lái)減小靜態(tài)或準靜態(tài)誤差［2］。
除了靜態(tài)或準靜態(tài)誤差外，三坐標測量機測量結果的精度還受到動(dòng)態(tài)誤差的影響。測量機速度的加快使動(dòng)態(tài)誤差對測量結果的影響更大。
隨著(zhù)三坐標測量機的動(dòng)態(tài)誤差對測量結果的影響越來(lái)越大，對三坐標測量機動(dòng)態(tài)誤差的研究也越來(lái)越受到人們的重視。動(dòng)態(tài)誤差主要是由三坐標測量機的結構特性，如質(zhì)量的分布、構件剛度、阻尼特性、控制及干擾力所決定的，由各構件繞氣浮導軌連接處的偏轉和各運動(dòng)構件本身的彎曲變形造成的［1］。當測量速度較低時(shí)，這一誤差很小，可以忽略不計。當測量速度較高時(shí)，尤其在高速掃描測量中，這一誤差對測量結果影響較大。
三坐標測量機的靜態(tài)或準靜態(tài)誤差主要由幾何誤差、構件有限剛度造成的誤差、熱誤差3部分構成［1］。往往采取誤差修正的方法來(lái)減小靜態(tài)或準靜態(tài)誤差［2］。
除了靜態(tài)或準靜態(tài)誤差外，三坐標測量機測量結果的精度還受到動(dòng)態(tài)誤差的影響。測量機速度的加快使動(dòng)態(tài)誤差對測量結果的影響更大。
隨著(zhù)三坐標測量機的動(dòng)態(tài)誤差對測量結果的影響越來(lái)越大，對三坐標測量機動(dòng)態(tài)誤差的研究也越來(lái)越受到人們的重視。動(dòng)態(tài)誤差主要是由三坐標測量機的結構特性，如質(zhì)量的分布、構件剛度、阻尼特性、控制及干擾力所決定的，由各構件繞氣浮導軌連接處的偏轉和各運動(dòng)構件本身的彎曲變形造成的［1］。當測量速度較低時(shí)，這一誤差很小，可以忽略不計。當測量速度較高時(shí)，尤其在高速掃描測量中，這一誤差對測量結果影響較大。
